Beaucoup trop de déviations

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Beaucoup trop de déviations

Messagepar vanessaarno » Mer Aoû 01, 2012 2:59 pm

Bonjour,

nous habitons Vigneux sur Seine et nous constatons que de plus en plus d'avions passent perpendiculairement à notre maison (au lieu de parallèlement) et ceux même les jours de très beau temps. Le dernier est en date, de lundi 23 juillet, aux alentours de 8h45 il me semble.
Et aujourd'hui au lieu de passer par l'avant de ma maison, il survole l'arrière.

Quelle est la raison de toutes ces déviations ? Existe t'il des communiqués de l'aéroport d'Orly qui indiqueraient ces désagréments ?

Merci de vos réponses.
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar mvh » Jeu Aoû 02, 2012 1:15 pm

Bonjour,

Ne connaissant pas l'orientation de votre maison, difficile de vous répondre. Mais on peut supposer que vous considérez que parallèle = venant de l'est et allant vers l'ouest, et que perpendiculaire = venant du nord et allant vers le sud. Si la seconde situation correspond dans beaucoup de cas (pas tous !) à une déviation, la première n'est pas une déviation mais une procédure normale pour les départs en configuration est (vent venant de l'est) avec une destination finale ouest (retour vers Orly).

L'image ci-dessous montre les traces de tous les avions au départ d'Orly entre 08:15 et 09:15 le 23 juillet, et qui envoient leur position GPS. Malheureusement quelques vieux appareils à réacteurs et la plupart des avions à hélices ne sont pas équipés des émetteurs adéquats : nous ne pouvons donc pas les positionner sur une carte même si nous savons qu'ils sont quelque part dans le ciel ...!

Aucun (sous réserve de ce qui est écrit ci-dessus) ne semble être passé à la stricte verticale de votre domicile

Image
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar marco » Ven Aoû 03, 2012 6:49 pm

bonjour

une autre possibilité est qu'il s'agisse d'avions au décollage de Toussus-le-Noble, et qui passe à la verticale d'Orly vers le Sud. ceci n'existe que par vent d'Est. ces avions n'apparaissent pas sur le radar AVEVY pour la plupart.

cordialement

Marco

PS: la base de Villacoublay est actuellement fermée pour travaux, mais leurs avions au décollage passent aussi par la verticale d'Orly en conf Est.
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar mvh » Ven Aoû 03, 2012 10:23 pm

Oui, hypothèse intéressante !

Y a t'il globalement beaucoup de réacteurs décolant de Toussus, d'une part ? Et commerciaux, d'autre part ? (question vraiment innocente !!)
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar marco » Sam Aoû 04, 2012 10:04 am

non, peu de réacteurs et aucun commerciaux, la piste de Toussus étant très courte.
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar mvh » Sam Aoû 04, 2012 9:58 pm

Donc survol de Vigneux possible, mais ne devrait pas être extrêmement bruyant, si je comprends bien.
Et survol ouest vers est (ou NO vers SE) essentiellement, je suppose.
P.S. : je rappelle que Marco est contrôleur aérien à Orly ... !
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar marco » Dim Aoû 05, 2012 10:49 am

tu supposes bien.

comme d'hab, pas d'avis sur le niveau de bruit me concernant! mais il peuvent être plutôt bas.
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar vanessaarno » Lun Aoû 06, 2012 4:29 pm

Je précise que ne parle pas de petits avions (loisir, jet ou taxi) mais de vrai avions de ligne comme l'airbus 330, le boeing 747 et cie.

Il ne venait pas de Toussus-le-noble. Impossible qu'un avion de cette taille (moyen avion de ligne), il me semble de la compagnie Corsair Fly, vole à une altitude si basse sur la distance Toussus-Vigneux.
Quand je parle d'une altitude basse, il faut vous imaginez une altitude plus basse que celle d'un avion lorsqu'il passe au-dessus de la Seine à Villeneuve St Georges lors de son décollage.

Pourtant, un avion est bien passé pile au dessus de chez moi, et pas quelques maisons à coté.
Par contre, est-il normal que des tracés rouges n'arrivent sur aucune piste d'Orly ?? Cela dépend il de la précision des GPS des différents appareils ??
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Re: Beaucoup trop de déviations

Messagepar mvh » Lun Aoû 06, 2012 6:40 pm

Bonjour,

Pas de 330 ou de 747 en effet à Toussus le Noble !

Bravo pour votre perspicacité et votre sens de l'observation !! Sans sombrer dans trop de technique, le décalage des traces rouges qui ne "tombent" pas juste sur la piste est dû au fait que certains types d'avions (beaucoup d'Airbus A320-211 d'Air France par exemple) ne sont pas équipés de GPS mais de centrales inertielles (http://fr.wikipedia.org/wiki/Guidage_inertiel). Celles-ci ne sont pas toujours "remises à zéro" par les pilotes avant décollage : elles dévient petit à petit au fur et à mesure des virages. On voit bien cependant le bon parallélisme avec les traces GPS.

Mais rien d'inquiétant pour la sécurité : les contrôleurs se servent des informations de leurs radars primaires qui donnent la bonne position !!!
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